| 1975 |
Création par un petit groupe d’amateurs
de lévriers du. « Club National Belge de
Courses de Lévriers », en abrégé
le C.N.B.C.L.. Ses premières compétitions se déroulent
sur le terrain de football du JS Hognoul. Le CNBCL se sentant
à l’étroit, les fondateurs cherchent une
autre parcelle de terrain afin de posséder leurs propres
installations. |
| 1978 |
Installation avec l’aide du bourgmestre,
Mr. Maurice Barchy, sur un terrain sis 98, rue J-L Defrène
à 4340 Awans, et propriété de Mr. Joseph
Renard cultivateur, situé en bordure de l’autoroute
E40-A3 (sortie 31 - Hognoul). Cette parcelle de 2ha 25 convient
parfaitement pour établir un cynodrome digne de ce nom
répondant à certaines normes ainsi qu'une buvette
pouvant accueillir un grand nombre de personnes. Aménagement
avec obstination et beaucoup de courage, d’une piste de
grande qualité et d’une buvette avec annexes. A
noter que le CNBCL se situe toujours à cet endroit et
qu’il est le seul club francophone du pays. Durant une
dizaine d’années, des améliorations seront
réalisées et la piste sera reconnue comme l’une
des meilleures d’Europe. |
| 1985 |
Le 22 avril 1985 le" Club
National Belge de Courses de Lévriers "
est constitué en ASBL par 9 membres fondateurs |
| 1990 |
De nouveaux membres accèdent au
comité. Installation d’un nouveau mode de traction
du leurre. Ce système révolutionnaire à
l’époque, consiste à tracter le leurre à
l’aide d’un moteur à essence télécommandé,
se déplaçant sur un rail et éjectant automatiquement
le leurre après la ligne d’arrivée. |
| 1991 |
Le CNBCL se voit confier l’organisation
du championnat d’Europe U.I.C.L.. A cette
occasion, installation pour la première fois en Europe,
de matériel informatique pour la programmation
et la gestion des compétitions. |
| 1992 |
Acquisition d’un système de
chronométrage électronique permettant
de visionner l’ordre d’arrivée des chiens
ainsi que leurs temps respectifs au 1/100 de seconde. |
| 1993 - 1996 |
Réfection d’une partie des
bâtiments et renouvellement de la clôture extérieure
du terrain, ainsi que d’une partie du matériel
d’entretien de la piste. |
| 1997 |
Création au sein du comité
d’une section coursing chargée de développer
cette discipline importante et connexe au racing. Cette initiative
portera largement ses fruits et ses organisations sportives
sont renommées, aussi bien en Belgique qu’en dehors
de nos frontières. |
| 1999 |
Elargissement du comité. Mise à
jour des statuts et du règlement d’ordre intérieur.
Les tâches et les responsabilités de chaque administrateur
sont redéfinies. |
| 2001 - 2002 |
Manifestation de quelques craintes quant
à l’avenir, suite à l’extension de
l’aéroport de Bierset. L’Aménagement
du Territoire prévoit notamment dans ses projets la construction
d’une bretelle d’accès à l’autoroute
qui passerait sur le cynodrome. Depuis peu, il semblerait que
ce projet soit abandonné.
Réalisation d’une série de travaux afin
de présenter des infrastructures adaptées à
ce grand événement qu’est le Championnat
du monde racing 2003, grâce au concours de membres
dévoués, compétents et bénévoles. |
| 2003 |
Organisation du Championnat du
Monde F.C.I. |
| 2004 |
Le système d’arrosage automatique
de la piste est opérationnel. La section coursing a été
un élément moteur pour l'organisation en juillet
du Championnat d'Europe F.C.I. de coursing
à HOTTON. Mise à jour des statuts et du règlement
d’ordre intérieur en fonction de la nouvelle loi
sur les ASBL. |
| 2005 |
Le " Club National Belge de
Courses de Lévriers " a 30 ans |